優步對一切都有影響，但主要是清晰思考和客戶服務。

彼得·科爾曼（Peter Coleman）
Aegis Interaktif Asia Pte Ltd董事

這篇文章與Uber和其他“共享經濟”服務（如AirBnB）的收益與否無關。這是關於出租車業務（尤其是雅加達的一家運營商）如何嚴重處理新技術和競爭的出現，從而影響其員工和付費客戶的帖子。

回到2019年3月22日星期二，雅加達成千上萬的出租車司機通過封鎖雅加達的許多主幹道，在已經混亂的雅加達造成了大範圍的混亂。如果您不知道沒有這種警惕策略的情況下的交通狀況，則可以理解，在美好的一天裡，通勤到辦公室的普通汽車要花費2個小時或更長時間。在那個星期二，實際上不可能做任何甚至接近正常的事情，我們大多數人在任何地方都停下來，喝咖啡，在社交媒體上獲得警方的最新消息，放棄並再次回家。一天完全浪費了。

當然司機有權證明，他們有警察許可，允許他們這樣做。印度尼西亞是一個民主國家，因此他們行使了其民主權利，以最不方便的方式撤回了自己的勞動，並向我們其他人表明了自己的觀點。這就是罷工的全部內容。白天發生了一些非常沒有吸引力的事件，涉及投擲石塊，打碎窗戶，毆打和其他對乘客，駕駛員和出租車駕駛員的隨機暴力行為。不出意外。

當然，在標語中提到Luddites是很有意義的。現有行業的人總是對新技術感到恐懼。他們是21世紀的Luddites和19世紀的Luddites一樣多。共享經濟模式在這裡保持不變。你可以對抗他們，但如果他們讓事情變得更有效率你就無法獲勝，讓我們面對它，更便宜。口號是“適應還是死”。

然而，這是出租車公司第二天所做的，是給優步的禮物。主要公司BlueBird為所有人提供了24小時的免費出租車服務。聽起來像一個夢幻般的公關大師。對不起，您昨天不能打車，給您帶來不便。因此，在這裡，免費擁有所需的出租車。聽起來不錯？聽起來很蠢。整天使用手機或移動應用程序預訂出租車是不可能的。為什麼？那些從不乘坐出租車的人都是在街上閒逛，無人問津。對他們來說很棒。對於像我這樣依靠安全可靠的出租車服務將我們帶到會議和機場的任何人來說，這簡直是不可能的。

誰來救援？尤伯杯。我以前從未使用過的服務現在是我可以用來送我去機場的唯一服務。

所以我想感謝Bluebird強迫我使用優步。您的公關活動無濟於事，無法提高您最應該關注的公眾的形象，這些人每天都使用您並為特權付費。幾乎使人以為您的公關團隊由Uber聘請，提出了這一愚蠢的客戶服務傑作。如果我是Uber，我會向Bluebird公關團隊發送鮮花和巧克力，他們已經贏得了更多新客戶，他們現在可能會保持忠誠，而不是你自己認為這個策略。

這篇文章的重點是什麼？如果你毫無價值地給予一些有價值的東西，那麼錯誤的人就會利用它，你只會損害你的品牌。通過更多的思考，這可能是更好的意外後果的法則。